对于每?参展商而言，展区的位置是决定菿流量大小的至关重要的外界因素。每个展商都希望获取一个**的展位，达到“一夫当关，万夫莫开”的效果，但事实上，受到展会本身以及参展费用等各方面的制约，多数的展商只能获取非常一般的展位。预定专线:13710774537
商机车上拉生意
记者在展馆现场看到，不少外商在参观完主会馆后马不停蹄地又跑到琶洲分馆继续浏览，而有的参展商也因同时在两地会馆摆设摊位而来回奔波。记者在随车旅行的过程中，发现了一些参展商利用车上与外商零距离接触的机会，争分夺秒地抢占商机，推销自己的产品，此法颇为有效，吸引不少外商的眼球。据广交会外联处透露，为方便参展商和客商在流花路主馆和琶洲分馆之间往返，本届广交会从前日起到广交会结束（30日），大会安排了8辆免费穿梭巴士在主馆和新馆之间对开，发车间隔时间为每半小时一班。据悉，主馆和新馆还各派一名懂外语的临聘学生上车服务。昨天下午，记者在随穿梭巴士去往新馆，在车上的15分钟左右的旅途中，记者目睹了在穿梭巴士上谈成的一笔生意。在福建从事珠宝首饰生意的张先生在主分馆都设立了摊位，这两天他来回奔波两地之间已成家常便饭，但是他对记者说：“虽然辛苦，但是看到效果不错，也觉得再辛苦也没什么了。”说完，张先生便用流利的英语与坐在旁边的中东外商谈起自己的珠宝首饰，然后拿出一份随身携带的样品做介绍，立即引起了该名外商的注意，并马上答应到新馆展位去看看。据张先生介绍，自己这两天在车上“揽活”做生意的法子还很不错，很多外商看到样品后马上就被吸引住了，成交量自然也就节节攀升。但这也是自己突然想的法子，前两天主馆的展位小，布置不新颖，人气不足。所以，我经常将外商带到分馆去，有几次在车上看见这么多外商就灵机一动，干脆就在车上推销生意不是效果更好？结果的确让人感到出人意外。记者发现，像张先生这样的生意人在广交会的出现还是首次，这还是因为此届广交会首次采用了主分馆同时开展的办法，所以才会有参展商与外商车上零距离交流的机会，也自然会给商家带来无限商机。有关人士指出，此种生意人应该会在以后几届的广交会上频频出现，成为广交会一道亮丽的风景线